Reply Bezerra (FN) 17 por fevereiro por 2018 at oito:52 É incrÃvel que alguns colegas aqui do Poder Naval, os quais eu respeito bem, possui as opiniões Ainda mais terrÃveis sobre este assunto. Para outros a carência do interpretação ou unicamente a preguiça poderia explicar parte por suas opiniões, mas cabe a minha pessoa, julgar de que se trata do ignorância simples e fria. Ao se fazer nosso Espécie por estudo, a MB não abdica do AS SUAS reais necessidades: Mobiliar a Força por Contra Minagem, Patrulha MarÃtima, Força por Submarinos qual é a maior prioridade e também igualmente similarmente identicamente conjuntamente os seus dois Esquadrões por Escolta.
Pelo menos até que o presente sonho de possuir PA e Esquadras Poderosas encontre 1 situaçãeste econômica Ainda mais adequada de modo a sustentar estes meios.
ESTES leitores e debatedores costumam tomar as limitações saiba como absolutas, a ser de que na realidade elas são “bem relativas†dependendo da missão do avião qual ira decolar.
Porém vai saber se daqui há quaisquer anos não acabamos utilizando um PA convencional de quase 70 mil tons (HMS PoW). As tecnologias evoluem e um sistema EMALS, salvo engano, Pode vir a ser instalado naquela classe.
Reply Helio Henrique 17 do fevereiro de 2018 at 13:33 Pra de que tenhamos esses projetos realizados a próxima eleição vai ser fundamental para o destino das forças armadas e do paÃs,eu concordo usando este Daniel se cortarmos este custo Destes polÃticos no paÃs da e sobra pra criar este Prosuper.dinheiro tem é só parar a roubalheira.de que continua exatamente utilizando a lava jato.
1 CTOL tais como o Ainda mais MagnÃfico dentre a 3 opções, é consequentemente mais caro do adquirir e operar. Este nosso custo Em excesso nãeste se trata exclusivamente analise do cifra orcamentaria, mas principalmente A respeito de “quantas unidades CTOL†teoricas estariam disponiveis.
Numa alegoria domé especialmentestica seria o exatamente de que analisar as possibilidades do aquisiçãeste por um veÃculo zero numa coisa sem mobÃlias básicas. Mas eu não comprei este veÃculo! Só estou analisando as possibilidades … E mesmo quando tiver as mobÃlias necessárias (num futuro ainda incerto) identicamente conjuntamente nãeste é certo qual teria meios do adquirir e preservar 1 veÃculo cuja obrigatoriedade ainda é discutÃvel, para dizer este mÃnimo … Mas eu não este comprei!
Inexistindo sequer a hipotese (material e financeira) e muito menos a obrigatoriedade, ou se não, muitas outras necessidades anteriores, isso não é estudo de possibilidades mas simples conjecturas, ou na melhor DE hipóteses um brainstorming.
A classe Makassar seria um parâmetro a se considerar por préstimos e custos razoáveis Descubra mais para essa substituiçãeste, para servir de base a especificações próprias da Marinha.
Ozawa, ponderado e conhecedor da maté especialmenteria, como leigo pergunto se muito antes por investirmos num NAe francês nãeste seria MUITO mais importante repormos maciçamente os meios de apoio?
Se ela tivesse mantido este programa Harrier III lá pelo inÃcio dos anos 2000, Brasil, Espanha, Tailândia e até exatamente este USMC comprariam sorrindo uma MagnÃfico aeronave, testada, comprovada e utilizando custo conseguÃvel.
Por exemplo, tentar influir na Ãfrica implica em se chocar com a China. Isto interessa ao Brasil? E, se interessa, qual será o poder por fogo necessário de modo a a MB ser uma força dissuasória de modo a se opor a marinha chinesa pelo Atlântico Sul?
Segundo o que já se comentou em outros momentos, temos do decidir, como naçãeste ter uma Marinha para: Ser uma potência méPOR DIA, saiba como a França ou ser um mero coadjuvante, como os Espanhóis/ Australianos.
Acho qual a construção de 1 porta-aviões é algo bem mais complexo e caro, isento falar as aeronaves e a manutençãeste, além da própria ideia e significado de que a maioria DE vizinhos possui dos porta-aviões, basta observar que poucos paÃses possui porta blindada-aviões, até exatamente a Rússia possui exclusivamente 1 porta blindada-aviões (solta Ainda mais fumaça do de que o falecido avô usando seu cigarro por palha).